快科技12月22日消息，蔚来汽车CEO李斌在沟通会上宣布，蔚来ET9首发版车型999台已全部售罄，订单量超出公司预期。李斌特别指出，作为一款高端车型，ET9一个月能卖出1000台已超出预期，同时提到萤火虫小订199元，预计上市后将面临用户催产能的情况。

　　快科技12月22日消息，特斯拉公司副总裁陶琳分享了一起特斯拉ModelX事故，称安全是特斯拉造车的首要原则。据介绍，这辆特斯拉ModelXPlaid在加拿大多伦多的山区发生事故，车辆从山上冲了下去。

　　快科技12月22日消息，极氪官方近日宣布，极氪001累计交付量已突破25万台，创下中国纯电车型中最快达到此里程碑的纪录。据悉，2025款极氪001自今年8月发布以来，搭载升级的浩瀚智驾2.0系统，包括双Orin-X芯片和激光雷达，以及25.9万元版本配备的Mobileye智驾方案，售价从25.9万元起。

　　快科技12月22日消息，在今日上午举办的蔚来沟通会中，有在场媒体提到大家对于萤火虫这款车造型的争议。对此，李斌回应称：”我当然注意到了大家对萤火虫大灯设计的争议。

　　12月22日，蔚来汽车董事长李斌透露，蔚来即将推出的第三品牌萤火虫将采用更小的电池包，并可能与宁德时代在换电生态方面展开更多合作。这一消息显示蔚来在电池技术和换电服务方面的新动向，预示着公司在新能源汽车领域的进一步布局。 宁德时代于12月18日发布了巧克力换电生态，并推出了20号和25号标准换电块。该公司计划明年建设1000座换电站，并有意向扩展至港澳地区。宁德时代的中期目标是建设1万座换电站，而最终目标是建成3万座换电站，这标志着其在换电领域的雄心壮志。 此外，宁德时代已经与长安、广汽、北汽、五菱、一汽等汽车制造商官宣合作，共同推出十款换电车型，这些车型将从今年年底开始陆续上市。这一合作将进一步推动换电技术的发展和普及，为消费者提供更多选择。

　　12月22日，蔚来总裁秦力洪在媒体沟通会上提到了蔚来行政旗舰轿车ET9的潜在竞争对手——尊界S800。秦力洪认为尊界S800是一款值得期待且令人尊重的产品，尽管尊界和ET9的价值取向不同，但两者将形成互补，既有竞争又有合作的关系。蔚来CEO李斌表示，尊界S800的成功将有助于提升中国品牌在行政旗舰市场的地位，动摇BBA的垄断地位。 蔚来ET9于昨晚的NIODay2024活动中正式上市，起售价为78.8万元，电池租用方案BaaS售价为66万元。新车将于明年3月开启交付，优先交付首发限量版。尊界S800预计售价在100至150万元之间，已正式开启预订。这两款车型的上市，标志着中国品牌在高端市场的进一步尝试和突破。

　　12月22日，蔚来汽车CEO李斌在沟通会上宣布，蔚来ET9首发版车型999台已全部售罄，订单情况符合预期。李斌表示，ET9和萤火虫的订单量均达到公司预期，尤其是ET9，作为一款高端车型，一个月能卖出1000台就已超出预期。他还提到，萤火虫小订199元，预计上市后将面临用户催产能的情况。 蔚来ET9首发限量版相较于标准版在配置上进行了多项升级，包括23英寸锻造花耀雅灰轮圈、NOMIMate3.0（标准版为NOMIHalo2.0）、NIOLink全景互联行政屏及首发限量版设计套装等。此外，首发限量版还提供进口纯羊毛脚垫、专属后排腰靠及后排腿托枕等配置。这些升级使得ET9首发限量版在豪华感和科技感上更胜一筹，满足了消费者对于高端新能源汽车的期待。

　　快科技12月22日消息，蔚来ET9于昨日晚间上市，新车售价78.8万元起售起，采用BaaS租电模式则为66万。蔚来介绍，蔚来ET9拥有17项全球首发技术和50多个同级领先技术，其中，首搭的蔚来全新发布的“SkyRide·天行”全线控智能底盘，为目前全球唯一全线控智能底盘系统。

　　今日，极氪官方宣布极氪001累计交付量突破25万台，成为中国纯电车型中最快速达到这一里程碑的品牌。2025款极氪001于今年8月发布并开启交付，搭载升级的浩瀚智驾2.0系统，包括双Orin-X芯片和激光雷达，以及25.9万元版本搭载的Mobileye智驾方案，售价从25.9万元起。具体车型价格如下：极氪001FR售价76.9万元，YOU版100kWh电池（四驱）32.9万元，ME版100kWh电池（四驱）29.9万元，WE版100kWh电池（后驱）26.9万元，WE版95kWh电池（四驱）26.9万元，WE版95kWh电池（后驱）25.9万元。 12月7日，极氪第40万辆新车下线个月，由“宝宝巴士”极氪MIX见证。这一成就标志着极氪品牌在新能源汽车市场的快速增长和消费者的高度认可。

　　快科技12月22日消息，据报道，美国造车新势力Canoo近日发布内部邮件称，公司剩余的员工被安排“强制无薪休假”状态，至少会持续到今年年底。根据邮件内容，员工们将在周五结束当天工作后被锁定无法再访问Canoo的系统，这将持续到12月底。

　　12月22日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出了一项名为“配备自动驾驶系统车辆安全、透明和评估计划”（AVSTEP）的提案，旨在为配备自动驾驶功能的车辆建立事故报告和透明度规则。这一提案对于众多企业竞相部署商业化无人驾驶出租车的当下尤为重要，将有效加速企业获得豁免许可的流程，允许企业以更快速度和更大规模部署自动驾驶系统车辆。 AVSTEP计划将面向所有在公共道路上运营或计划运营符合标准的自动驾驶汽车的企业开放，其主要目标是提高自动驾驶汽车的透明度。NHTSA已正式发布了关于建立此类框架的拟议规则制定通知（NPRM）。一旦通过，这些法规将增加美国自动驾驶汽车的公开信息量，并侧重于为汽车制造商、运营商和市政当局提供更多关于公众对该技术的认知以及与配备自动驾驶系统车辆相关的事故数据。 AVSTEP计划还将为自动驾驶系统的部署创建两个新的豁免流程，为希望推出商业服务的企业提供更大的监管灵活性。NHTSA表示，将在规则发布后提供公众评议期，相关信息可在编号为NHTSA-2024-0100的案卷中查阅。

　　昨日，福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会举行，推出了首款VAN类产品乐福。乐福起售价为8.18万元，提供8年/60万公里的三电质保服务。该车型拥有460公里的续航能力，能耗为14.2千瓦时/百公里，转弯半径为5.75米，并采用1500Mpa热成型钢材料打造的360°笼式环形车身架构。乐福还搭载了ESC车身稳定系统和标配EHB电子液压制动。 乐福提供三个等级的智驾版本，最高可满足L2+级智能驾驶功能，配备Auto自适应模式、ECO经济模式和Power动力模式三种驾驶模式。副驾座椅加宽50%，配合主驾实现“平躺”模式，并提供220V电源、2个USB接口以及13处储物空间。产品线覆盖盲窗和明窗两种类型，盲窗产品有7方、8方、9方配装40、50、60、66度多种电量；明窗产品则有短轴和长轴两个版本美高梅官网，设计6/7/9座可翻折座椅，可选40、50、66度多种电量动力电池。 在发布会上，福田卡文汽车还展示了重卡概念车Beacon，该车型依据纯电动和氢燃料的技术路线特点，遵循“宜电则电、宜氢则氢”的原则，旨在打造产品+生态的一体化解决方案。

　　12月22日，上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘宣布，2025年MG品牌将推出两款全新车型，包括一款紧凑型纯电家轿和一款新能源大5座SUV。周钘在评论中透露，这款新能源大5座SUV将采用插电混合动力技术。在外观设计上，周钘表示新款MG车型将减少英伦风格，增加中国元素，以展现中国汽车在全球的影响力。 此外，周钘上周还透露，MG品牌明年上市的第一款新车可能会搭载半固态电池，且价格亲民。他强调电池技术的进步迅速，建议考虑购买磷酸铁锂或三元锂电池车型的消费者可以等待新款MG车型的上市。

　　【盖世周报 大陆集团计划2025年完成汽车业务IPO；森萨塔科技换帅】

　　本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？曝本田与日产开启合并磋商据彭博社和路透社报道，本田汽车和日产汽车正准备就可能的合并展开谈判，以整合双方的资源，在瞬息万变的汽车行业中更好地与特斯拉和中国电动汽车制造商竞争。知情人士称，本田和日产正考虑建立一家控股公司，合并后的公司将在新控股公司下运营，双方在新公司中的持股以及其他细节将在稍后决定，预计双方将很快签署谅解备忘录。

　　日前，我们从官方获悉，雷达汽车全新皮卡车型，雷达汽车将会在明日（12月23日）正式上市。新车依然是一款纯电新能源皮卡，车辆外观与雷达RD6有较高相似性，在动力系统、尺寸、价格方面有较大的差异，该车具备标厢和长厢两个版本，因此在定位上相比雷达RD6更加侧重载物属性。

　　【领克Z20纯电SUV今日上市，预售14.6万起，搭载250kW电机】

　　今日，领克汽车宣布其全新纯电紧凑型SUV——领克Z20正式上市。这款基于SEA浩瀚架构打造的新车，采用了领克家族最新的TheNextDay设计语言，预售价格区间为14.6万元至16.1万元。领克Z20的外观设计延续了领克Z10的第二代家族化风格，双线条状的车灯与封闭式格栅展现了品牌的设计特色。车身尺寸为4460×1845×1573mm，轴距达到2755mm，尾部设计棱角分明，尾灯悬浮于车尾，具有较高的辨识度。 在配置上，领克Z20提供了零压躺椅、哈曼卡顿14扬声器音响等豪华配置，并配备了“无限浪潮”氛围灯。车内还搭载了“领克百变灵动岛”，预计提供冰箱、置物台、储藏室等多种配置选择。副驾驶座椅配备腿托，有望提供“零重力”模式，增强乘坐舒适性。动力方面，领克Z20搭载了250kW电动机，电池由极电公司提供的磷酸铁锂电池，确保了车辆的续航能力。

　　网通社新车 2024年12月21日，2024蔚来日（NIODay2024）在广州举行。firefly萤火虫品牌正式发布，产品与品牌同名。

　　【全新外观+Lion 5.0 AI座舱 奇瑞瑞虎5x高能版将于12月23日上市】

　　近日，我们从官方获悉，奇瑞瑞虎5x(参数询价)高能版将于12月23日正式上市。新车定位为一款小型SUV，采用全新的外观设计语言，并引入Lion5.0AI座舱，配备20.5英寸星云环绕屏。

　　12月21日，鸿蒙智行宣布HUAWEIADS3.0“车位到车位领航辅助Beta”功能已开始全量推送。该功能支持从车位到路边、从路边到车位、从车位到车位的自由选择起终点，实现多路段无缝切换，包括地下车库上地面园区、封闭园区出公开路段等全场景轻松驾驭。新功能无需手动记忆园区路线，首次驶离驶入陌生停车场即可使用，且起终点不依赖固定车位，车辆可自主漫游寻位。自主无感学习与云端优化互联，使得智驾功能常用常新，覆盖的停车场也将快速增长。 同时，“泊车代驾VPDBeta”功能也迎来全量推送，旨在将驾驶员从停车难题中解脱出来，实现一键远程召唤。该功能支持窄道会车自主倒车避让，车位被占时漫游寻找空车位，具备最小5厘米高精度障碍物识别绕行能力，以及最窄车宽+40厘米极窄车位泊入能力。

　　【蔚来第三品牌firefly萤火虫首款车型正式亮相 预售价14.88万元】

　　【TechWeb】12月21日消息，在蔚来NIODay2024上，旗下第三品牌firefly萤火虫迎来全球首秀，首款车型也正式亮相，预售价为14.88万元，将于2025年4月正式上市。firefly萤火虫的品牌标识是一只飞翔发光的萤火虫，上半部分宛如萤火虫的羽翼，象征着自在飞翔；下半部分是萤火虫的闪烁光芒，象征着内在力量。

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　　【首发线控转向等多项技术 蔚来旗舰车型ET9正式上市：78.8万元起】

　　【TechWeb】12月21日消息，在蔚来NIODay2024上，蔚来旗舰轿车ET9正式上市，整车购买售价78.8万元，采用BaaS电池租用方案售价66万元；首发限定版整车购买售价81.8万元，Baas购买售价69万元，限量999台。新车将于2025年3月开启交付，优先交付首发限量版车型。

　　快科技12月21日消息，在2024蔚来NIODAY上，蔚来第三品牌Firefly（萤火虫）品牌正式发布，首款车型萤火虫同步亮相。李斌宣布，萤火虫即日起在中国市场开启预售，价格为14.88万元，明年4月份正式上市。

　　快科技12月21日消息，在今晚举办的2024蔚来NIODAY上，蔚来第二个子品牌firefly萤火虫首车亮相，该车定位于全球高端小车，预计将于明年四月上市。来看这款全新的小车，其采用了非常独特的设计，最吸睛的当属非常独特的“三眼灯”，左右两侧一共六个圆环，尾部的设计同样看起车头，也拥有6个圆环，点亮后具有非常高的辨识度。

　　在12月21日开幕的蔚来NIODay2024上，蔚来汽车第三个品牌firefly萤火虫(参数询价)正式发布，同时该品牌首款车型“firefly萤火虫”也迎来首发亮相和开启预售，其预售价为14.88万元。新车定位为一款纯电动小型车，支付199元订金可抵扣2000元购?款，蔚来及乐道品牌用户提?后，可额外获赠30000积分（创世版用户50000积分），新车将在2025年4月正式上市。

　　【蔚来第三品牌Firefly萤火虫首秀，三重奏大灯亮相NIO Day】

　　12月21日，蔚来在NIODay2024活动中全球首秀了旗下第三品牌firefly萤火虫的首款车型。新车以其独特的三重奏大灯设计成为焦点，展现了品牌对创新和科技的追求。firefly萤火虫品牌LOGO的设计灵感源自萤火虫，象征着小巧灵动、能量满满和活力十足，品牌标识是一只飞翔发光的萤火虫，上半部分象征自在飞翔，下半部分代表内在力量。 蔚来firefly萤火虫首款车型的亮相，不仅在外观设计上引人注目，其三重奏大灯的设计更是增添了科技感。这一新品牌的推出，标志着蔚来在新能源汽车领域的进一步拓展，旨在为消费者提供更多元和个性化的选择。通过这次活动，蔚来展示了其在新能源汽车设计和技术创新方面的最新成果，进一步巩固了其在行业内的领先地位。

　　12月21日，蔚来汽车在NIODay2024活动中正式发布了旗下第三品牌firefly萤火虫的首款车型。这款新车的预售价格为14.88万元，并计划在2025年4月正式上市。新车的设计亮点包括“三重奏”大灯和同级最大的92L前备箱，后座翻折后可形成超过1250L的超大纯平空间。车身结构采用高强度钢与铝合金材料，占比高达83.4%，并配备了超宽双前防撞梁和超强双前门防撞梁，以及同级最多的9个安全气囊，展现了其对安全性的重视。 关于新车的配置信息，官方尚未透露太多细节。预订方面，用户支付199元预订金可抵扣2000元购车款。蔚来及乐道品牌用户提车后将获得30000积分，ES8创始版用户提车后则可获得50000积分。这些优惠政策无疑增加了新车的吸引力。

　　12月21日，蔚来汽车宣布其行政旗舰轿车ET9正式上市，起售价为78.8万元，电池租用方案BaaS售价为66万元。新车预计将于明年3月开始交付，首发限量版售价为81.8万元。蔚来ET9采用了“飞航车身”设计，长宽高分别为5325/2017/1621mm，轴距达到3250mm，提供8种颜色选择，包括专属的“子夜镜瓷蓝”。配置方面，ET9配备了23英寸轮毂、智能高清投影大灯、电动尾翼等，并首次加入了侧向广角激光雷达，实现350°激光环测。 内饰方面，蔚来ET9首创“行政桥”原生四座布局，后排区域设有360°无级调节行政桌案，集成了电动开合冰箱、“天空岛”拱形氛围灯和独立天幕等。车内还配备了35个扬声器的“九霄天琴”音响系统。动力方面，ET9前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.3秒。新车内置5C高压快充电池包，整包容量100kWh，CLTC续航里程650km。 智能化方面，蔚来ET9提供了3个激光雷达，形成360°无死角探测能力，首发搭载两颗自研智驾芯片“神玑NX9031”，采用5nm车规工艺打造。新车还首发搭载cedar雪松智能系统，支持高阶智驾、NOMlIntelligence等智能应用。安全方面，ET9车身扭转刚度达到52600N·m/deg，全系标配9个安全气囊，内置Aquila2.0“天鹰”超感系统，提供相当于60个足球场的感知范围。

　　近日，雷诺汽车发布了雷诺5Turbo3E的量产版外观，标志着该品牌在电动超跑领域的新进展。新车融合了雷诺在赛车技术和电动化领域的丰富经验，旨在树立新时代电动超跑的新标杆。 外观设计上，雷诺5Turbo3E展现了强烈的力量感，采用大量直线条和拉力赛车风格的超宽车体设计。车身以柠檬黄与银灰色的双拼色呈现，极具视觉冲击力。侧面线英寸轮圈进一步增强了车辆的力量感。车尾造型充满“肌肉感”，充电口巧妙隐藏在后方进气口内，尾灯则采用了传统的竖行布局。 在动力配置方面，雷诺5Turbo3E配备了双电机后驱系统，综合功率超过500马力，使得车辆从0到100km/h的加速时间仅需3.5秒。法系品牌在驾控上的卓越表现，让人对这款新车充满期待。

　　【蔚来ET9搭载Cedar系统，跨域智能升级，35扬声器音响震撼登场】

　　12月21日，蔚来在NIODay2024活动中宣布ET9车型首发搭载cedar雪松智能系统。该系统实现了更大程度的跨域打通，例如后排乘客可通过娱乐屏观察路况，以防范开门时的安全隐患。蔚来ET9还行业首发了蓝宝石全焦段AR平视显示系统，增强了驾驶体验。 蔚来ET9的智能系统包括高阶智驾、NOMlIntelligence，操作系统SkyOS・天枢，以及整车全域操作系统。智能硬件方面，搭载了全新一代AQUILA超感系统和ADAM中央计算平台，并支持千兆以太环网。此外，蔚来ET9首发了“九霄天琴8.2.4.8音响系统”，全车配备35个扬声器，最高功率可达2800W，声道布局为环绕声8个、低音炮2个、天空声道4个以及头枕扬声器8个（每个座椅2个）。

　　今日，阿维塔宣布启动“年终钜惠”活动，活动时间为2024年12月21日至12月31日。在此期间，购买阿维塔11、07和12的消费者可以享受5年贷款首2年0息的金融优惠。此外，各车型还有不同的额外优惠，包括华为ADS高阶功能包等额抵扣券、保险补贴权益券、置换补贴等。 具体来看，阿维塔11和07均提供价值20000元的华为ADS高阶功能包等额抵扣券、价值6000元的保险补贴权益券以及价值8000元的置换补贴。阿维塔11还提供价值10000元的暮紫/烟白内饰限时优惠。阿维塔07则提供立减4000元的21英寸轮毂升级礼遇，以及价值10000元的Nappa真皮方向盘、全粒面Nappa头层真皮座椅和Dinamica超纤绒类麂皮顶棚。阿维塔12则提供价值10000元的置换现金补贴和价值6000元的保险补贴权益券。 此次活动旨在吸引消费者在年底前购买阿维塔品牌的新能源汽车，通过提供金融优惠和额外补贴来增加产品的吸引力。

　　快科技12月21日消息，刚刚，蔚来旗舰车型ET9正式上市，该车整车购买为78.8万元起售，采用BaaS租电模式则为66万，同时还推出了首发限量版，售价为81.8万元，Baas模式为69万元。蔚来ET9定位纯电科技行政轿车，官方表示它拥有17项全球首发技术和50多个同级领先技术，目前已开启预定，将于2025年一季度开启交付，竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等。

　　【售78.80万起 蔚来ET9正式上市 新能源时代的中国旗舰轿车来了】

　　12月21日，蔚来ET9(参数询价)正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为78.8万元，采用电池租赁方案后价格为66.00万元，其中首发版车型限量999台，售价81.80万元，采用电池租赁方案后价格为69.00万元。蔚来ET9定位一款纯电行政轿车，官方表示它拥有17项全球首发技术和50多个同级领先技术。

　　飞机先生18分钟前关注原创评测NT3.0重塑标杆之作？静态体验蔚来行政新旗舰ET9新出行原创·精品文章科技旗舰，高端行政。两个特殊的定位，成为中国汽车市场走向塔尖的双向标语。

　　12月21日，蔚来汽车在NIODay2024活动中宣布，公司计划在2025年6月30日前实现所有省级行政区充电县县通，以及在同年12月31日前在27个省级行政区实现换电县县通。截至2024年12月21日，蔚来已累计建成换电站2903座，提供换电服务超过6070万次。此外，蔚来在12月18日宣布，随着G25长深高速津粤段换电网络的打通，公司已正式完成9纵9横高速换电网络布局，覆盖京津冀、长三角、大湾区、成渝等12大城市群，实现了全国主要城市间高速换电网络的建设。 蔚来汽车还计划在今晚的活动上推出ET9纯电车型，并进行firefly萤火虫的全球首秀。这标志着蔚来在新能源汽车领域的进一步发展和创新，同时也展示了公司在提升用户体验和扩大服务网络方面的努力。

　　【售14.99万元 纯电续航650公里 东风风行星海S7 650至尊版正式上市】

　　12月21日，东风风行星海S7(参数询价)650至尊版正式上市，共推出1款车型，售价为14.99万元。新车依旧定位纯电动中大型车，将搭载最大功率200千瓦的后置驱动电机及70.26千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为650公里。

　　盖世汽车讯据外媒报道，吉利旗下的瑞典电动汽车品牌极星（Polestar）任命JonasEngström为新任首席运营官，主要职责将是监督极星不断扩大的汽车项目的交付，并对该公司的日常运营进行管理。图片来源：极星JonasEngström在汽车行业拥有逾20年的经验。

　　【奇瑞iCAR V23 SUV新色上市，9.98万起，复古中网1月上线日，奇瑞汽车旗下iCARV23方盒子SUV正式上市，起售价为9.98万元。新车提供6种颜色量产，黄、紫、蓝三种颜色预计将于2025年上半年上线。iCAR官方透露，复古样式中网预计1月底前上线，属于法规项内，可以合法换装，换装后变更备案即可。手机支架、仪表台顶支架、C柱内侧挂网、前排储物盒、前排座椅靠背背后的杯架等精品预计2025年1月份在官方商城陆续上架，均可以使用积分兑换。 奇瑞iCARV23汽车于12月16日上市，共推出3款配置车型，官方指导价为9.98万-13.98万元。车身尺寸为4220×1915×1845mm，轴距2735mm，内置高通骁龙8155芯片，支持车载5G，提供橙、白、银、美高梅官网正网灰、黑、绿等多种配色。目前iCARV23汽车401两驱进阶版和501四驱高阶版已开启交付，301两驱青春版预计会在2025年3月开启交付。

　　12月21日，现代汽车旗舰纯电SUVIONIQ9的黑色顶配版Calligraphy车型在美国加州亮相。这款被称为“行驶中的客厅”的车型，以其独特的“Aerosthetic”设计语言和未来感十足的外观而备受瞩目。IONIQ9提供S、SE、SEL、Limited和旗舰版Calligraphy等多种配置，其中顶级车型配备专属的Calligraphy设计套件，包括21英寸大尺寸轮毂。 IONIQ9的车身尺寸为5060x1980x1790毫米，轴距3130毫米，风阻系数0.259。车辆标配19寸轮圈，可选20、21寸，提供6座和7座布局。动力方面，IONIQ9配备110.3kWh电池，支持24分钟从10%充至80%（350kW快充）。车辆提供长续航版、四驱版和性能版等多种动力版本，其中性能版百公里加速仅需5.2秒，全系极速约200km/h。

　　12月21日，本田与日产汽车的经营整合谈判取得新进展。双方正在考虑在对方的工厂生产车型，并探讨实现相互生产的可能性。本田考虑向日产提供混合动力车型，以弥补日产在美国市场缺乏畅销车型的不足。若整合成功，双方将形成全球第三大汽车集团，目标是通过加强合作提升整体盈利能力。 本田和日产预计将在23日正式宣布进入整合谈判。鉴于本田在欧洲仅有发动机和摩托车工厂，双方可能会考虑利用日产在英国的四轮车生产设施。日产预计2025财年合并营业利润将比前一年大幅下降73.6%，降至1500亿日元，主要原因是未能提供美国市场上广受欢迎的混合动力车型。尽管日产在电动汽车技术方面具有技术优势，但由于充电设施不足等原因，电动汽车的需求增长已经放缓。

　　今日，领克汽车宣布其全新纯电SUV领克Z20将于12月22日在上海举行上市发布会，预售价区间为14.6万元至16.1万元。领克Z20的试乘试驾车已陆续抵达全国门店，消费者可预约体验。先享预订活动将于12月21日结束，届时将正式开启线上销售。已下订用户可提前到店锁车，上市后即可提车。关于置换和金融政策，领克将在发布会上公布详细信息。领克Z20预售推出三个版型，本次发布会无其他版型推出计划。

　　12月21日，长安汽车宣布与亿航智能签订飞行汽车合作协议，共同推进飞行汽车关键技术的研发和商业化进程。长安汽车董事长朱华荣表示，公司计划在未来5年内在低空经济领域投入超过200亿元，以加速飞行汽车产业的发展。此外，长安汽车还计划在未来十年投入超1000亿元，探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。 根据合作协议，长安汽车和亿航智能将联合攻关飞行汽车整机等关键技术，并探索具有未来感、科技感的产品。长安汽车此前在2024广州车展上公布的计划显示，公司将在未来5年内投入超500亿元，预计在2026年发布飞行汽车，并在2027年前发布人形机器人产品。这些投资和计划体现了长安汽车对于未来出行方式的前瞻性布局和创新探索。

　　在新能源车高歌猛进，渗透率连续5个月超越50%的当下，用户对于新能源车的续航焦虑与低温用车担忧依然存在。汽车之家用户行为与调研数据显示，高达58%的用户在选购新能源车时最关注续航，续航虚标、低温续航衰减与补能焦虑让用户购买新能源车时“观望犹疑”，甚至“望而却步”。

　　12月21日，丰田汽车在日本市场今年未推出任何全新或完全改款的车型，面临销售势头下滑的风险。此前，丰田每年推出约5到10款新车型，包括现有车型的彻底改款，多样化且频繁更新的车型阵容一直是公司竞争力的关键。然而，今年丰田宣布将在中国和欧洲推出新电动汽车，但这些新车在日本的发布计划尚未确定。一些已经宣布的新车发布计划也遭遇推迟，如丰田皇冠豪华系列的新车Estate原定于2024年3月在日本发布，现在预计将推迟到2025年2月开始生产。 推迟的原因之一是丰田集团内部的认证问题。今年1月，大发汽车的三款车型未能通过量产认证，丰田工业也被发现存在发动机测试不规范的问题，导致10款车型的发货暂时停滞。6月，丰田被发现7款车型的测试存在问题。丰田表示，短开发周期和认证系统的不完善是导致这些丑闻的根本原因。为避免类似事件重演，丰田决定推迟新车型的认证，并加强了认证程序，这导致了新车发布的延迟。

　　12月21日，美高梅官网正网长安汽车与亿航智能共同完成了飞行汽车合作签约。做好低空经济等前瞻领域布局是发展未来核心竞争力的重要前提，未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展。

　　12月21日，福田卡文汽车旗下乐福车型正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为8.18-9.29万元。新车是福田卡文汽车旗下首款产品，此次推出的车型将满足城市货运等多种运输需求，拥有多种车身形式。

　　12月21日，极氪汽车宣布极氪001（8155芯片车型）OTA5.3版本开始推送，此次更新带来了多项新功能和优化。新增的语音融合KrAI大模型支持出行助手、百科助手等多项功能，提升了语音交互的智能化水平。安全方面公司资讯，RCTA后向横穿预警及辅助功能在倒车时监测后方环境，感应到横向穿行的车辆或行人时会及时预警。CMSR后向碰撞减缓功能则在识别到追尾风险时，通过高频双闪警示后方车辆，并在必要时执行制动以保护乘员安全。 此外，OTA5.3版本还引入了闭锁音效自定义功能，用户可以根据个人喜好设置闭锁音效，新增6种不同类型的闭锁音源，并支持U盘导入个性化音源。车机浏览器的新增让一键搜索信息、查找视频及音乐变得更加便捷。体验也得到升级，新增伴唱模式和臻品音质2.0以及臻品全景声，提升了音乐播放的多样性和音质。HUD抬头显示新增转向灯和BSD盲区预警提示，提高了行车安全性。导航路口大图卡片信息也得到优化，使得预计到达时间、剩余电量等信息更加直观。这些更新进一步提升了极氪001的智能化和安全性，为用户带来更丰富的驾驶体验。

　　12月21日，理想汽车宣布其超充站开始试运营超时占用费政策。根据新规定，用户在充电完成后15分钟内未将充电枪插回充电桩，将被收取超时占用费，费用标准为每分钟2元，单次收费上限为200元。 理想汽车将通过App通知、短信或电话，在充电即将完成、完成充电、充电结束后10分钟和15分钟四个时间点提醒用户及时驶离车位，以避免产生额外费用。官方强调，收取超时占用费的目的是为了提升车主体验，而非营利，所得费用将用于超充站的日常管理和维护升级，以提供更舒适的充电环境。

　　12月21日，丰田凯美瑞(全景看车)光辉版正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为20.28-21.18万元。作为新增车型，光辉版采用了全新的哑光灰色车漆等多处外观上的改变，同时在配置方面也将进行优化升级。

　　12月20日，有关小米汽车第二款车型YU7的无伪装实车动态测试图片曝光，引发行业对其产能的关注。市场传闻东风汽车可能为小米汽车代工，但武汉经济技术开发区相关负责人表示对此不清楚。东风汽车云峰工厂具备多车型生产能力，年产能30万辆，目前生产东风日产和东风岚图品牌车型。小米汽车一期工厂额定年产能15万辆，但实际交付量已超出，二期工厂正在施工，预计明年6月竣工，7月投产。 小米汽车面临交付周期过长的问题，尽管工厂实行24小时双班生产，但小米SU7最长交付周期仍达24周。小米集团总裁卢伟冰表示，小米汽车正积极扩大产能以满足市场需求。东风云峰工厂也在强化生产能力，启动一体化压铸产业化项目，预计2026年6月量产。同时，小米汽车研发试验验证中心已为搭载内燃机的后续车型的相关试验做好准备。

　　【比亚迪2025年智驾系统量产规划：300万套NOA系统覆盖10-15万级车型】

　　近日，比亚迪宣布了其智驾系统的大规模量产计划。预计到2025年，比亚迪将实现500万台级的排产规划，其中60-70%的车型将搭载高速NOA起步的智驾系统，覆盖10-15万级车型，装配量将超过300万套。比亚迪已投资卓驭科技，并定点超过20款车型搭载基于地平线系列和英伟达OrinN的智驾系统。征程6E算力约80T，支持高速NOA应用；征程6M算力128T，支持轻量级城区智驾。智驾方案尤其是高速NOA的成熟和成本可控是比亚迪推进智驾量产的原因之一，目前行业主流高速NOA系统的MPI可达数百公里级，成本仅数千元。比亚迪正围绕2025年智驾量产进行选型和合作开发，并同步开展关键零部件如芯片、摄像头模组的保供工作。

　　蔚来第三品牌firefly萤火虫首款车型正式亮相 预售价14.88万元